隨著全球新能源汽車產業的蓬勃發展，鋰電池作為核心動力源，其使用量呈現爆發式增長。然而，鋰電池的使用壽命有限，大量廢舊鋰電池的產生給環境和資源管理帶來了巨大挑戰。在此背景下，綠捷環保鋰電池處理設備憑借其在鋰電池材料循環回收領域的創新技術，成為推動動力電池產業綠色可持續發展的重要力量。
綠捷環保鋰電池回收處理設備技術創新鑄就行業標桿
綠捷環保的廢舊鋰電池智能化拆解及資源化回收成套裝備，以其卓越的性能在行業中脫穎而出。其核心技術包括：
1. 帶電破碎技術：傳統工藝需要先對電池放電，流程繁瑣且存在短路和起火風險。綠捷鋰電池帶電處理設備設備首創氮氣保護下的帶電破碎技術，在全密封環境中直接處理帶電電池，氧含量嚴格控制在2%以下，徹底消除了燃爆風險。這種技術不僅大幅縮短了處理時間，提高了生產效率，還避免了放電過程可能產生的環境污染與資源損耗。
2. 全組分部分回收新技術：綠捷鋰電池處理設備還創新性地推出全組分部分回收新技術，并據此設計出一套集密封破碎、低溫揮發、綜合分選、脫粉、中溫熱解等多道工序于一體的循環利用設備。這一技術體系全面且精細，針對鋰電池中的各類物料都有相應的回收處理方式，實現了銅、鋁、電解質、電池粉等所有物料的單獨回收利用。
3. 高回收率與純度：綠捷鋰電池處理設備的電池粉回收率和回收純度均高達98%，達到國際先進水平。相比傳統回收方式，綠捷的新型鋰電池處理設備在回收純度和回收率上均提升了3個百分點，極大地提高了資源回收效率，減少了資源浪費。
綠捷環保鋰電池回收處理設備經濟效益與環保效益并重
綠捷環保的鋰電池處理設備不僅在技術上實現了突破，更在環保方面表現出色。設備采用全封閉負壓系統，粉塵泄漏率降低50%，車間空氣潔凈度達到工業標準。熱解產生的廢氣經過噴淋塔、活性炭吸附和二次燃燒系統凈化，VOCs去除率高達95%，粉塵排放濃度低于5mg/m3，遠優于歐盟環保標準。
此外，綠捷鋰電池處理設備設備還實現了資源的高效循環利用，每處理1萬噸退役電池，可回收鋰、鈷、鎳等金屬超過600噸，減少礦產開采壓力，同時碳排放降低1.5萬噸。其鋰回收率高達90%，鎳、鈷、錳的回收率更是達到98%以上，這意味著絕大部分的金屬資源能夠從廢舊鋰電池中被提取出來，重新投入到電池材料制造生產線，實現資源的循環利用。
綠捷環保鋰電池處理設備市場應用與行業認可
綠捷環保的鋰電池處理設備已在國內外多個項目中落地，成效顯著。設備不僅適用于各種規模和類型的廢舊鋰電池，還能高效回收其中的有價值材料。綠捷設備的鋰電干法回收技術無需使用大量的化學品和水資源，降低了環境污染，符合環保標準。此外，綠捷鋰電池回收處理設備已在全球多個國家和地區落地應用，包括馬來西亞、新加坡、印度等。在國內，綠捷鋰電池回收處理設備也已服務贛鋒鋰業、騰遠鈷業等頭部企業，年處理退役電池超過10萬噸。
在新能源產業邁向可持續發展的道路上，綠捷為構建綠色循環的美好未來貢獻著自己的力量。相信在綠捷等企業的不懈努力下，新能源產業必將迎來更加燦爛的明天。
發布時間：2025-05-11
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